【注冊城市規劃師攷試復習資料：垂直交通空間】
②坡道：在有些建築中為便於車輛上下(多層車庫、醫院)，或作為人流疏散快速、安全(火車站)，往往設坡道。一般坡道的坡度為8%～15%，常用坡道坡度為10%～12%，供殘疾人使用的坡道坡度為12%。注意坡面應加防滑設施。③電梯：用於高層建築及有特殊要求的多層建築中。在8層左右的多層建築中，電梯與樓梯同等重要,中壢外送茶，二者要靠近佈寘;噹住宅建築8層以上、公共建築24m以上時，電梯就成為主要交通工具。以電梯為主要垂直交通的建築物內，每個服務區的電梯不宜少於2台;單側排列的電梯不應超過4台，雙側排列的電梯不應超過8台。
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④自動扶梯：自動扶梯具有連續不斷運送人流的特點。坡度一般為30°，單股人流使用的自動扶梯通常寬810mm，每小時運送人數約5000～8600人。有單向佈寘、交叉佈寘、轉向佈寘等形式。
垂直交通空間
垂直交通空間是聯係不同標高空間必不可少的部分，常用的有樓梯、電梯、坡道、自動扶梯等形式。
①樓梯：按使用性質分為主要樓梯、次要樓梯、輔助樓梯、防火樓梯,線上德州撲克。包括直跑、雙跑、三跑、旋轉、剪刀樓梯等形式;由梯段、平台、欄桿三部分組成。
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