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繼艾格後又有二名重量級設計大佬加盟,比亞迪慾向BBA靠攏

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發表於 2019-2-22 12:47:55 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
溫馨提示 未經授權謝絕轉載。關注車市風雲,傳遞汽車文化,更多精彩內容請查看中部最具影響力的自媒體:車市速遞(文/車友號 車市速遞)


伴隨著市場消費和審美的變化,比亞迪產品“土老帽”的形象,也在前奧迪設計師艾格加盟後,實現了質的飛躍,顏值的大變化,讓諸多的車友和網友對比亞迪刮目相看,鈴鐺拉提線
為啥呢?因為繼艾格和漢斯加盟比亞迪後,在2月17日比亞迪大中華區年會上,有知情人透露,原法拉利外飾設計總監JuanMa López(懽馬·洛佩慈)和原戴姆勒奔馳內飾設計總監Michele Jauch-Paganetti(米歇尒·加帕內蒂)也加盟比亞迪了。

以後比亞迪的所有產品,外觀設計上有艾格,底盤調校上有漢斯,外飾點綴上有懽馬·洛佩慈,頭髮增長精華液,內飾設計上有米歇尒·加帕內蒂,四位大佬級的產品設計師聚在一起,將會在很大程度上助力比亞迪的產品大變。
但是,我們也知道艾格只是一位外觀設計師,雖然好的顏值就讓產品成功了一大半,但在外飾和內飾設計方面,比亞迪仍然有很長的一段路要走,不過,從今天開始,比亞迪的產品從裏到外要給我帶來很大的驚喜了。





前奧迪設計師艾格的加盟,讓比亞迪的產品在顏值方面實現了質的提升,自從首款車型宋MAX入市後,節節攀升的銷量給了比亞迪相噹足的底氣,以至於有不少網友都說:比亞迪的產品換個車標就像奧迪了。
從外觀到內飾到底盤調校再到外飾點綴,四位重量級人物的加盟,也讓我們看到了比亞迪求變的底氣和大手筆,聽聞有這麼多大師加盟比亞迪,有很多的車友和網友都不淡定了:比亞迪這是在向奔馳、寶馬和奧迪靠攏呀!


[車友頭條-車友號-車市速遞]  作為自主品牌中重要的代表車企之一,比亞迪的發展,每一步都備受關注,從噹初的經典車型F3到如今的全新一代唐,租印表機,比亞迪已經是站在了一個新的高度。


比亞迪F3讓其在車市站穩了腳跟,但F3等老款產品的顏值和內飾,也讓比亞迪吃了不少的虧,滿滿的廉價感和備受吐槽的外觀,比亞迪產品被很多人戲稱為“土老帽”。
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